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        新能源汽車產業年終盤點 BMS產業2017年的得與失

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        新能源汽車產業年終盤點 BMS產業2017年的得與失

        • 來源:電動汽車資源網
        • 發布時間:2018-01-03
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        新能源汽車產業年終盤點 BMS產業2017年的得與失

        【概要描述】

        • 來源:電動汽車資源網
        • 發布時間:2018-01-03 00:00
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        詳情

                剛剛過去的2017年,在補貼退坡的大背景下,中國的新能源汽車仍然取得了較好的發展。數據統計顯示,2017年前三季度,我國新能源汽車產量和銷量分別為42.4萬輛和39.8萬輛,與上年同期相比,分別增長40.2%和37.7%。不過,這些亮眼的數據背后,新能源汽車產業面臨的種種問題:產銷結構失衡,整車、三電、充電設施等上市新能源企業業績不及預期等,仍然亟待解決。作為銜接電池組、整車系統和電機重要紐帶的BMS電池管理系統,在2017年又經歷了怎樣的困難與突破?或許只有BMS企業才有切身體會。

                超思維電子:國內一流電池管理系統解決方案提供商

                深圳市超思維電子股份有限公司(以下簡稱:超思維)成立于2006年,是國家高新技術企業,專注于電池管理系統BMS領域十余年,是國內一流、行業領先、市占率高的電池管理系統解決方案提供商。

                2015年,超思維成功在新三板掛牌并啟動做市交易,同年布局電動汽車動力電池BMS市場。目前,超思維已經確立了BMS、MCU、VCU電動汽車核心三電控制技術在公司發展戰略的主導地位。

                為實現產品和技術的突破,超思維不斷加大研發投入,引入高端研發人才,成立電動汽車BMS研究院,并引進行業內領先的研發試驗設備和檢測手段,掌握核心關鍵技術,已打造了一支由博士,碩士和本科等高素質專業化人才組成的精英團隊,核心成員分別來自于電池廠商、電控企業和行業內知名車企。同時,還引進電池模擬器、高低溫交變濕熱試驗箱、步入式高低溫濕熱試驗室等先進設備,已基本建成設施齊全,功能完備的研究實驗室,并最終以建成以國家重點實驗室為目標。此外,超思維還加大生產制造的自動化投入,確保產品一致性與可靠性。公司目前已建成17條SMT標準全自動化配置生產線,在行業內率先導入了MES生產制造執行系統,實現了全自動化智能生產,邁向工業4.0時代。

                實時在線估算SOC+實時在線糾錯成就高精度BMS領導者

                據了解,超思維的BMS產品創新性的采用了“實時在線估算SOC”和“實時在線糾錯”的算法技術。這樣既能夠極大簡化電池的標定工作,使得對一致性不太好的電池組狀態得到精確控制成為現實,也使得無論是新電池還是老化后的電池,都能保持高精度和超強的糾錯能力,極大降低SOC估算精度誤差,提高安全性,增強電動汽車用戶駕駛體驗感。在測試工況下,超思維BMS的SOC估算精度可低于1%;而在實車搭載驗證中,超思維BMS的SOC估算精度可達到3%,遠優于行業8%的限值。在主動均衡方面,超思維BMS產品達到了5A的峰值,在國內處于領先水平。

                優質的產品和技術支撐讓超思維獲得了廣泛的市場認可,目前,公司已成為力神、比克等多家知名動力電池企業的長期供應商。除此之外,公司還與眾泰汽車、上饒客車、卡威汽車、陜西通家、河北御捷等車企緊密對接,大力布局純電動乘用車、商用車、物流車等領域。

                2018首屆中國新能源汽車產業(成都)高峰論壇將于2018年1月16-18日在成都舉辦,同期還將舉行“第四屆中國新能源汽車總工技術峰會”、“第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會”、“第二屆中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇”以及“中國新能源汽車產業金融峰會”,從產業、技術、市場、金融等多方面對2017年新能源汽車產業進行盤點回顧,并對產業未來的發展趨勢進行展望。BMS,作為動力電池的核心部件,也將是論壇探討的熱點話題,眾多BMS領域從業者將在成都聚首。屆時,作為第三方BMS佼佼者的超思維,也將出席本次成都論壇,并做主題演講,與眾多行業精英,探討BMS、動力電池、新能源汽車產業的現在與未來。

         
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